Рама кроссового велосипеда Stevens Strada 1000 (2014) изготовлена из особо прочного и лёгкого алюминиевого сплава 7005TB, имеет высокую геометрическую жесткость и способна выдерживать высокие нагрузки от разгонных усилий, торможения, воспринимать удары при наезде на препятствия и преодолении неровностей на дорогах. Геометрия рамы типична для дорожных велосипедов, что обеспечивает велосипедисту комфортную посадку при движении на любые расстояния. Руки велосипедиста свободно располагаются на руле Oxygen Scorpo Flatbar шириной 60 см и подъёмом в 9°. Удобное седло Oxygen Havoc наполнено лёгкой пеной и обеспечивает дополнительный комфорт.

Подвеска этого велосипеда достаточно жесткая, однако, при передвижении по ровным асфальтированным дорогам это не сказывается на комфорте езды. Вилка установлена в интегрированной колонке STEVENS MTB AL Integrated Taper 1.5” и обеспечивает легкое управление кроссовым велосипедом Stevens Strada 1000 (2014) . Колеса размерностью 28'' на легких и надёжных ободах Oxygen Scorpo SL-D с покрышками Schwalbe Marathon Supreme 700x32C превосходно держат дорогу, как на сухом, так и на мокром асфальте, а также имеют низкое сопротивление качению и малый вес. Велосипед легко идет по ровной дороге и имеет прекрасный накат, позволяющий велосипедисту отдохнуть после подъема, не вращая педали на спусках и выкатах.

Трансмиссия кроссового велосипеда Stevens Strada 1000 (2014) выполнена по схеме 2х10. Система шатунов Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech с двумя ведущими звездами на 50 и 34 зуба связана узкой цепью Shimano Ultegra CN-6701 с кассетой Shimano Ultegra CS-6700 на 10 звёзд, имеющей диапазон от 11 до 28 зубьев. Обновлённые передний (FD-6700) и задний (RD-6700SS) переключатели фирмы Shimano обеспечивают плавное и чёткое переключение всех двадцати передач. Тросы управления переключателями протянуты внутри рамы, что позволило уменьшить вес и улучшить аэродинамику. Велосипед быстро набирает скорость и уверенно, без особых усилий преодолевает затяжные подъемы. Все узлы этой трансмиссии Shimano престижной шоссейной группы Ultegra имеют высокий ресурс работы и малый вес. Их отличает высокая прочность и надежность при работе под различными нагрузками.

На велосипеде Stevens Strada 1000 (2014) установлены новые, высокоэффективные, суперлегкие ободные тормоза группы Shimano Deore XT BR-M615 с механическим тросовым приводом. Благодаря оптимальному сочетанию вылета рычагов корпуса тормозов BR-M615 и длине ручек управления BL-M615 достигается высокий тормозной момент при небольшом усилии нажатия. Это позволяет легко притормаживать велосипед или быстро остановить его. Тормозной путь при скорости 25 – 30 км/час до полной остановки не превышает 5-7 метров даже на мокрой трассе.

Кроссовый велосипед Stevens Strada 1000 (2014) выпускается в пяти размерных категориях, позволяющих подобрать оптимальный вариант посадки для велосипедиста любого роста: 48,52,55,58 и 61 см. Благодаря широкому применению в конструкции велосипеда легких композитных материалов и сплавов его вес составляет всего 8.9 кг. Модель 2014 года выпускается в благородном матовом черном цвете (Anodized Black).

Кроссовый велосипед Stevens Strada 1000 (2014) одинаково хорошо подойдет как для опытных велосипедистов, совершающих длительные и протяженные поездки по шоссе, так и для начинающих спортсменов, а также для всех, кто ценит идеальную управляемость и скорость.